の2インチ (50mm) 4000-5000 kg タイヤタイダウンラチェットカーゴラッシングベルトは、輸送中にタイヤ、ホイール、その他の重い貨物を固定するために特別に設計された頑丈なラチェット ストラップです。その強度、耐久性、使いやすさから、自動車、オフロード、物流の用途で広く使用されています。その機能、利点、使用方法の詳細な概要は次のとおりです。
主な特徴:
耐荷重:
評価は作業荷重限界（WLL）の4000～5000 kg（8,818～11,023 ポンド）、高負荷用途に適しています。
貨物の重量がストラップの容量を超えないようにしてください。
材料:
2インチ（50mm）幅のウェビングストラップ高品質のポリエステルまたはナイロン強度、柔軟性、紫外線、摩耗、湿気に対する耐性を備えています。
伸びにくく、荷物をしっかりと固定します。
ラチェット機構:
特徴頑丈なラチェットバックルストラップの正確な張力と確実なロックを実現します。
段階的に締め付けることで、荷物をしっかりと固定できます。
エンドフィッティング:
装備頑丈なフック(例: J フック、フラット フック、S フック) を使用して、アンカー ポイントにしっかりと取り付けます。
フックは、錆や腐食を防ぐためにコーティングや処理が施されていることがよくあります。
タイヤ固定設計:
タイヤとホイールを固定するために特別に設計されており、タイヤにぴったりフィットするループまたはフック構成を備えています。
輸送中にタイヤがずれたり転がったりするのを防ぎます。
長さ:
さまざまな貨物のサイズや構成に対応できるよう、さまざまな長さ (例: 9 メートルまたは 29.5 フィート) が用意されています。
一般的な用途:
トラック、トレーラー、またはフラットベッド上のタイヤ、ホイール、リムを固定します。
自動車輸送、オフロード回収、モータースポーツでの使用。
機械、建設資材、産業機器などの重い貨物を縛るのに最適です。
個人およびプロフェッショナルな使用の両方に適しています。
使い方:
フックを取り付ける:
フックを車両またはトレーラーのアンカーポイントに固定します。
タイヤの場合は、ストラップをタイヤの周りに巻き付け、フックをアンカーポイントに取り付けます。
ストラップを通す:
ウェビングストラップをラチェットバックルに通します。
ストラップを手でしっかりと引っ張って、たるみを取り除きます。
ストラップを締める:
ラチェットハンドルを使用してラチェット機構を操作します。
荷物がしっかりと固定されるまで、ストラップを徐々に締めます。
ラチェットをロックする:
希望の張力に達したら、ラチェット機構をロックしてストラップを固定します。
ストラップを外す:
解除するには、ラチェットレバーを持ち上げて、ストラップをゆっくりと巻き戻します。
利点：
高い耐荷重: 最大5000kgの重量物も扱えます。
タイヤ専用設計: 輸送中にタイヤとホイールがしっかりと固定されていることを確認します。
耐久性: 高品質の素材により、過酷な条件下でも長期間性能が持続します。
使いやすさラチェット機構により正確な張力調整と確実なロックが可能になります。
安全のヒント:
常にチェックしてください作業荷重限界（WLL）ラチェットストラップのサイズを確認し、貨物の重量に合っていることを確認します。
使用する前に、ストラップ、フック、ラチェット機構に摩耗、損傷、腐食がないか点検してください。
締めすぎるとストラップや荷物が損傷する恐れがあるため、締めすぎないようにしてください。
錆を防ぎ、寿命を延ばすために、ラチェット ストラップは乾燥した清潔な場所に保管してください。
これ2インチ (50mm) 4000-5000 kg タイヤタイダウンラチェットカーゴラッシングベルト輸送中にタイヤ、ホイール、その他の重い貨物を固定するのに最適です。堅牢な設計、高い耐荷重、タイヤ固有の機能により、自動車や大型用途に信頼性の高いツールとなっています。安全で効果的な操作のために、常に製造元のガイドラインに従ってください。
