38mmX3T engranaje-banda gancho bikoitzarekin

38mmX3T engranaje-banda gancho bikoitzarekin

Gai honi buruz:

Izen desberdinak:

Engranaje-banda, lotura-banda, karga-banda, finkapen-banda engranajedun, remolka-finkapen-banda, garraio-banda, karga-lotura-banda

ERABILERA :

Kargak eta motorrak garraiatzeko eta finkatzeko ekipamendua garraioan;
W, ez oro har erabiltzen da almacenen paketaketan, auto kargen loturak egitean, bagajea finkatzerakoan, etab.

Abantailak:

Erresistente eta sendoa - erabili poliesterreko odol kalitate handiko fibra.
J Gancho bikoitza e-arrastel bidean sartu daiteke eta ganchoetan, D eraztuneko panelaren konexio sakabanatuetan, soldatutako D eraztunetan, katearen ainguratuetan eta beste karga ainguratuetan, autoaren gainetik erortzea saihesteko.

Xehetasuneko Espezifikazioa:

Produktu izena	Karratuaren uhabia J Gancho bikoitzarekin
Luzera	10 m edo Pertsonalizatua
Zabalera	1.5’’ / 38mm
Banda kolorea	Urdin
Soka-markak Materiala	Poliesterra
Amaiera pieza	Ganjio bikoitza / Ganjio hari
Amaitua	Zinkaz estalitako zuria
Sakabanera	3.000 kg
Marka Izena	Botuan
Jaiotzen Lekua	Zhejiang, Txina

空白条.png

Erabilera Eskuliburua (Lau-Urratsak)

空白条.png

1. Urratsa: Prestaketa eta Azterketa
·Hautatu WLL (Working Load Limit) balioa duen beltza, Working Load Limit (WLL) zeinak kargaren pisua gainditzen duen.
·Aztertu zehazki: Begiratu ehunaren mozketa, erregai edo usuketa handia diren; ziurtatu gurpila arrotzik eta kalik gabe mugitzen dela; egiaztatu ganbilak ez daudela makurdurik edo apurturik.
空白条.png

2. Urratsa: Kokapena eta Hartzea
·Igo beltza kargaren gainetik (edo barnean), ehunak zurtoz gabe eta korapilik gabe egon dadin.
·Hartu ganbila gurpilaren amaieratik (amaiera aktibotik) bide bateko ibilgailuaren edo remolakaren puntu ainguratzaile seguruan.
·Atera webbing-en bukaera askea karga gainetik eta lotu aurkako ganbil bat beste aldeko puntu ainguratzaile batera.
空白条.png

3. urratsa: Tentsioa eta Blokeoa
·Sartu webbing-aren laskitasuna barailaren bobinan, berekiko laua eta lerrokatuta dagoela bermatuz.
·Eragin erabili errepikatuei (pontzio-mugimendua erabiliz). Barailak webbing-a progresiboki estutuko du kolada bakoitzekoan.
·Jarraitu tentsionatzen karga sendo finkatua dagoela eta mugitu ezin dela, baina ekidin gehiegi estutzea kargaren kaltea edo estrikaren gain tentsioa ekiditeko.
·Estua dagoenean, utzi erabili itzultzeko bere posizio natural beheranzkoa ; ganchorra automatikoki aktibatuko da eta estrazak blokeatuko du.
空白条.png

4. urratsa: Askatzea eta biltegiratzea
·EZ NAHI tensiona behartasunez irekiten gailuak ireki aurretik. Segurtasunez askatzeko: Igo osoa askapen mandoa edo bagoa (normalean ebakiduraren oinean dago) ganchorraren desaktibazioa gailuaren gurpilean.
·Askapen mandoa helduta, tiratu arin arazkion amaieran, atzera biratu bobinak eta gelditik kendu tentsio guztia.
·Tentsio guztia askatu ondoren, atera dezakezu estrazak bobinatik eta kendu bi muturretako ganchoak.
azkenik, biribilkatu ardatzera arnaska saretan berriro. Horrek uzkurketak eta kalteak ekiditen ditu, eta zinta hurrengo erabilerarako prest egotea bermatzen du.

imagetools0(45f6289865).jpg

Ningbo Botuan Trading Co., Ltd., 2021ean sortua, Ningbo Force Rigging Co., Ltd. (2008an sortua) enpresaren dibisio merkataritzako nazioarteko arloan aritzen da. Kargaren kontrolerako osagaiak eta kamioi larrien osagai mekanikoak ekoizten eta banatzen ditugu mundu osoko merkatuetan.

Gure fabrikazio instalazio aurreratuak 40 webbing makina handi eta txiki ditu, I+G eta teknikari talde beraren laguntzarekin, produktuen berrikuntzan eta kalitatea hobetzeko beterik daude. Gure produktu guztiak arau internazionaletara egokitzen dira, hala nola Europar EN , Amerikar WSTDA eta Australian AS/NZ Ekin , eta ziurtasun hauek dituzte Ce , GS eta TUV .

Zerbitzuak eskaintzen ditugu pERTSONALIZATZE eta OEM zerbitzuak, behar ezberdinak betetzeko soluzio pertsonalizatuak ziurtatuz. Gure helburua da mundu osoko bezeroekin harreman luze eta egonkorrak sortzea, elkarreko hazkunde eta arrakastari bultzada emanez.

空白条.png 流程图(f027f07632).jpg