ремז 50 מ"מ עם צלעות מברזל מברזל צבעוני

על הפריט הזה :

שמות שונים:

רמית סגירה עם מנעד, רמית איגוז, רמית מטען, רמית סגירה עם מנעד, רמית סגירה למשאבה, רמית תחבורה

שימוש :

הובלה ואיתור מטענים, ציוד והובלת אופנועים בתחום התחבורה.
נמצא בשימוש נרחב באריזת מחסנים, קשירת מטענים באוטומובילים, קיבוע מזוודות וכו'.

יתרונות:

עמיד וחזק - שימוש בסיבי טריאן באיכות גבוהה
קרס J כפול יכול להכנס לתוך טבעות E-Track וקרסים, התקני D-Ring שקועים, טבעות D מרותכות, עוגנים לשרשרת, ועוגני מטען אחרים, ומונע מהמוצרים להחליק מהרכב.

מפרטים מפורטים:

שם המוצר	רצועת גלגל שיניים עם תיבת קрю J כפולה
אורך	9m
רוחב	2’’/50mm
צבע	כתום
חומר חגורת	פוליאסטר
Aras	Крיו J כפול/крיו תיל
גמור	מְצוּפָה בְּזִנְק לָבָן
עוצמת שבר	5,000 ק"ג / 11,000 ליב"ש
שם מותג	בוטואן
מקום מוצא	ג'ה-ג'יאנג, סין

מדריך שימוש צעד אחר צעד (מחזת ארבעה שלבים)

שלב 1: הכנה ובדיקה
· בחרו חגג עם מגבלה מרבית של עומס עבודה (WLL) עולה על משקל המטען שלך.
· בדיקה מדוקדקת: בדקו את החגג למטרות חיתוכים, שריטות או בلى מוגזם; ודאו שהמתקן פועל בצורה חלקה ללא חלפור או נזק; ודאו שהווים אינם מעוותים או cracked.
空白条.png

שלב 2: מיקום והקבה
·לכוון את הרצועה מעל (או דרך) המטען, להבטיח שהרצועה שוכבת שטוחה ללא סיבובים או קשרים.
· חברו הוו מה הקצה של המתקן (הקצה הפעיל) לנקודה עגינה בטוחה בצד אחד של הרכב או המ trailer.
·משכו את הקצה החופשי של הרצועה מעבר למטען והתקינו את הקרס השני לנקודת עיגון מתאימה בצד השני.
空白条.png

שלב 3: מתיחת ונעילה
·הכניסו את הרצועה הפנויה דרך הסpool של המנוף, תוך דאגה שהרצועה תישאר שטוחה ומיושרת.
·הפעלו את הידית שוב ושוב (בעזרת תנועת דחיפה). המנוף ימשיך לאטום את הרצועה עם כל stroke.
·המשיכו במתיחת עד שהמטען מוצק ולא יכול לנוע, אך הימנעו מאטימה מוגזמת כדי למנוע נזק למטען או לחציצה של הרצועה.
·ברגע שמאומת, הורידו את הידית חזרה למצבה מיקום טבעי כלפי מטה ; המנוף ייכנס אוטומטית ויבлок את рем.
空白条.png

שלב 4: שחרור ואחסון
·אסור לשחרר את המתח על ידי פתיחה בכוח של הגה הסגירה. כדי לשחרר בצורה בטוחה: משכו כלפי מעלה לחלוטין את מנוף השחרור או הטריגר (לרוב ממוקם בבסיס הידית) כדי לשחרר את המנוף מהגלגל השיניים.
·בעודכם מחזיקים במנוף השחרור, משכו בעדינות את קצה הרמזור החופשי כדי לסובב את הסpool לכיוון אחורה, ובכך להוריד בזהירות את כל המתח.
·לאחר ש gesר כל המתח, ניתן להסיר לגמרי את הרמזור מהסpool ולשחרר את שני הקצוות.
·לבסוף, ל wound ב orderly את рем המיתר חברו את הרצועה בחזרה לתוך בית הראצ'ט. זה מונע הסתבכות ונזק, ומבטיח שהרצועה מוכנה לשימוש הבא.

نينגבו בוטואן טריידינג בעמ המקימה בשנת 2021, פועלת כמחלקת המסחר הבינלאומי של Ningbo Force Rigging Co., Ltd. (המקימה בשנת 2008). אנו מתמחים בייצור וばlacיה עולמית של אביזרי שליטה במטענים ורכיבי חומרה כבדים למשאיות.

מפעל הייצור המתקדם שלנו מצויד ב-40 מכונות פלטות גדולות וקטנות, תומך על ידי צוות R&D וטכני מוסמך, אשר מתחייב לחדשנות ולשיפור איכות המוצר. כל המוצרים שלנו עומדים בתקנים הבינלאומיים, כולל תקן אירופאי EN , תקן אמריקאי WSTDA , ו אוסטרלי AS/NZS , ומחזיקים באישורים כגון לִספִירַת הַנוֹצרִים , ג'י לס , ו תוו .

אנחנו מציעים התאמה אישית ו OEM שירותים, ומבטיחים פתרונות מותאמים אישית כדי לענות על הדרישות ה[varied clients. מטרתנו היא לבנות שותפויות ארוכות טווח ויציבות עם לקוחות ברחבי העולם, ולקדם צמיחה והצלחה הדדית.