zajemni trak 50 mm, belo cinkano

O tem artiklu :

Različna imena:

Zatesnitveni trak s pedalom, pritrjevalni trak, tovorni trak, pritrjevalni trak s pedalom, priključni pritrjevalni trak, prevozni trak

Uporaba :

Premik in pritrjevanje tovora ter motociklov v prometu.
Pogosto uporabljen pri pakiranju v skladiščih, privezovanju avtomobilskih tovorov, pritrditvi prtljage itd.

Prednosti:

Trajna in stabilna - uporaba visokokakovostnega poliestrskega traku.
Podvojeni J-kavelj se lahko vstavi v obroče E-traku in kavlje, vdelane D-obroče, zvarjene D-obroče, sidrne točke verige in druge sidrne točke za tovor, da se prepreči padanje blaga s vozila.

Podrobne specifikacije:

Ime produkta	Zatezna vrvica z dvojnim J-ovitim in kljukico
Dolžina	9m
Širina	2’’/50 mm
Barva	Oranžna
Material pasu	Poliester
Priključni del	Dvojna J-ovita/žična kljuka
Končano	Bel cinkan
Zmožnost lomljenja	5.000 kg / 11.000 lbs
Znamka	Botuan
Mesto porekla	Zhejiang, Kitajska

Korak po korak uporabni vodnik (štirikorakni cikel)

Korak 1: Priprava in pregled
·Izberite trak s Omejitev delovnega bremena (WLL) nosilnostjo, ki presega težo vaše blago.
·Povsem pregledajte: Preverite trak za reze, opekline ali prekomerno obrabo; zagotovite, da ključavnica deluje gladko brez rje ali poškodb; preverite, da kljuke niso deformirane ali razpoke.
空白条.png

Korak 2: Pozicioniranje in pripenjanje
·Vodite trak preko (ali skozi) blago, tako da trak leži ravno brez zvitkov ali vozlov.
·Primesite kljuko s konec ključavnice (aktivni konec) na trdno sidrno točko na eni strani vozila ali prikolnice.
·Potegnite prosti konec traku preko tovora in pritrdite nasprotni kavelj na ustrezen sidrni punkt na drugi strani.
空白条.png

Korak 3: Napenjanje in zaklepanje
·Ves preveček traku vpetite skozi boben ročnega klina, da ostane raven in poravnan.
·Ponavljivo uporabite ročico (z gibanjem kot pri črpanju). Ročni klin bo s vsakim sunkom postopoma napel trak.
·Napenite naprej, dokler ni tovor trdno pritrjen in se ne more premakniti, vendar se izogibajte prevečemu napenjanju, da preprečite poškodbo tovora ali prevelik napetost traku.
·Ko je napet, pustite, da se ročica vrne v svoj naravni spodnji položaj ; jezikel se samodejno vklopi in zaklene trak.
空白条.png

Korak 4: Sprostitev in shranjevanje
·NIKOLI ne sproščajte napetosti tako, da siloma odprete metlico. Za varno sprostitev: popolnoma dvignite ročico sprostitve ali sprožilec (običajno se nahaja na podnožju ročaja), da odklopite jezikel iz zobnika metlice.
·Medtem ko držite ročico sprostitve, previdno potegnite prosto konec traku, da vrtljivo bobno zavrtite nazaj in počasi odstranite vso napetost.
·Ko je vsa napetost odstranjena, lahko popolnoma odstranite trak z bobbna in odklopite oba konca.
·Nazadnje, nepristransko navijte trak nazaj v ohišje zapora. To preprečuje zamatavanje in poškodbe ter zagotavlja, da je trak pripravljen za naslednjo uporabo.

Ningbo Botuan Trading Co., Ltd., ustanovljena leta 2021, deluje kot mednarodna trgovinska divizija podjetja Ningbo Force Rigging Co., Ltd. (uveljavljeno leta 2008). Specializirani smo za proizvodnjo in globalno distribucijo pripomočkov za nadzor tovora ter komponent za težke tovorne kamione.

Naš sodoben proizvodni objekt je opremljen z 40 večjimi in manjšimi vrvicami, podprt z oddelkom za raziskave in razvoj ter tehničnim timom, ki se posveča inovacijam izdelkov in izboljšanju kakovosti. Vsi naši izdelki ustrezajo mednarodnim standardom, vključno z Evropskim standardom EN , Ameriškim standardom WSTDA , in Avstralski AS/NZS , in imajo certifikate, kot so CE , GS , in TUV .

Ponujamo prilagodljivost in OEM storitev, ki zagotavlja prilagojene rešitve za različne potrebe strank. Naš cilj je vzpostaviti dolgoročne, stabilne partnerstva s strankami po vsem svetu, ki spodbujajo medsebojno rast in uspeh.