50 mm X 5 t Tırnaklı Bağlama Kayışları

Bu ürün hakkında:

Ağır İşletim Yük Kontrolü 50 mm Çalışma Yük Kapasitesi 2.500 kg Beyaz Çinko Kaplamalı, Kamyon ve Römork İçin Bağlama Kayışları

Uygulama alanları

Düz yüklü kamyonlar, römorklar, pikap kamyonlar ve konteyner taşımacılığı için yük sabitleme
Paletli malların, makinelerin, inşaat ekipmanlarının, mobilyanın ve inşaat malzemelerinin sabitlenmesi
Lojistik taşımacılık, taşınma hizmetleri, inşaat, tarım ve açık alanda yük sabitleme işlerinde yaygın olarak kullanılır

Ayrıntılı Özellik:

Ürün adı	Çatal Kancalı Kayış
Uzunluk	5m Veya Özelleştirilmiş
Genişlik	2'' / 50mm
Şerit rengi	Mavi
Kemer Malzemesi	Polyester
Son montaj	Çift J Kancası / Tel Kancası
Tamamlandı	Beyaz Çinko Kaplı
KIRILMA DAYANIMI	5.000kg
Marka Adı	Botuan
Menşei Yeri	Zhejiang, Çin

空白条.png

Adım Adım Kullanım Kılavuzu (Dört Adım Döngüsü)

1. Adım: Hazırlık ve Kontrol
· Yükünüzün ağırlığını aşan bir kayış seçin. Çalışma Yükü Sınırı (WLL) yük kapasitesi
· Kayışı dikkatlice inceleyin: Kesik, yanık veya aşırı aşınma olup olmadığını kontrol edin; kasnak mekanizmasının pas veya hasar görmeden sorunsuz çalıştığından eminin; kanca parçalarının çarpılmış veya çatlamış olmadığından emin olun.
空白条.png

2. Adım: Konumlandırma ve Bağlama
· Kayışı yükün üzerinden (veya içinden) geçirin ve kayışın burulmalar veya düğümler olmadan düz bir şekilde oturduğundan eminin.
· Kasnak ucundan (aktif uç) kasnak ucundan (aktif uç) bir araç veya römorkün bir tarafındaki sağlam bir bağlama noktasına montalayın.
·Kayışın serbest ucunu yükün üzerinden geçirin ve karşıdaki köşedeki ilgili bağlama noktasına karşı kanca takın.
空白条.png

Adım 3: Gerilme ve Kilitleme
·Fazla olan kayışı kasnağın içinden geçirin, düz ve hizalı konumda kalmasını sağlayın.
·Kolu tekrar tekrar çalıştırın (pompa hareketi kullanarak). Kasnak her stroke'de kayışı giderek daha sıkı çekecektir.
·Yükü sabit bir şekilde sabitlediğinde hareket etmeyecek duruma gelene kadar gerilmeye devam edin, ancak aşırı gerilmeyi kaçının çünkü bu kargoya zarar verebilir veya kayışa fazla gerilim uygulayabilir.
·Sıkı hale geldikten sonra kolun doğal aşağı konumuna dönmesine izin verin ; mandal otomatik olarak devreye girer ve kayışı kilitler.
空白条.png

Adım 4: Gerilimi Boşaltma ve Saklama
·ASLA gerilmeyi, kasnak kolunu zorlayarak açmayınız. Güvenli bir şekilde gerilimi boşaltmak için: Mandalı kasnak tekerleğinden ayırmak üzere serbest bırakma kolunu veya tetiği (genellikle sap kısmında bulunur) tamamen kaldırın.
·Serbest bırakma kolunu basılı tutarken, makarayı geriye döndürerek yavaşça tüm gerilimi alabilmek için kemerin gevşek ucunu hafifçe çekin.
·Tüm gerilim boşaltıldığında, kemerin tamamını makaradan çıkarabilir ve her iki ucu da sökebilirsiniz.
·Son olarak, temiz bir şekilde sarın fleks geriye doğru mandren gövdesine sokulur. Bu, birbirine girmesini ve hasar görmesini önler ve kayışın bir sonraki kullanım için hazır olmasını sağlar.

Temel Özellikler

Yüksek dayanımlı poliester kayıştan yapılmıştır; üstün çekme mukavemetine, aşınmaya dirençli olmaya, gerilmeye karşı dayanıklılığa ve tekrarlı kullanım için uzun ömürlü dayanıklılığa sahiptir.
Evrensel uyumlu çift J‑kancası, E‑izleme halkaları, gömülü D‑halkaları, kaynaklı D‑halkaları, zincir bağlantı noktaları ve çoğu standart yük bağlantı noktası ile kolayca bağlanır.
Güçlü kancanın ve bağlantı noktasının birbirine sağlam kilitlenmesi, yükleri güvenli bir şekilde sabitler ve taşıma sırasında yüklerin kaymasını, yer değiştirmesini veya düşmesini önler.
Kamyonlarda, römorklarda ve düz yüklü araçlarda ağır yükleri sabitlemek için idealdir; lojistik, nakliye ve ticari taşıma görevleri için oldukça uygundur.