Zašto evropski kupci ne mogu koristiti američke specifikacije kao zamjenu za druge
U Evropi se vezanje za teret uređuje potpuno drugačijim okvirom nego u Sjevernoj Americi. Dok se američki uvoznik fokusira na WLL i WSTDA, evropski kupac mora da se snabdeva prema EN 12195-2 i razlike nisu kozmetičke. Oni utiču na označavanje, kodiranje boja, testirane vrijednosti, pa čak i na način na koji se sila izračunava na cesti.
Ako ste distributer, menadžer parka ili uvoznik u EU ili Ujedinjenom Kraljevstvu, ovaj vodič će vam pomoći da odredite ispravne trake za vezanje kada nabavljate iz Kine i izbjegnete najčešće nedostatke u skladu sa carinom i kontrolom na putu.
Europski standard: EN 12195-2 na jednostavnom engleskom jeziku
EN 12195-2 je evropski harmonizovan standard za veza za vezu napravljenu od veša od umjetnih vlakana. Ona definiše:
LC (Lashing Capacity) maksimalno dozvoljeno ravno povlačenje na remen, izraženo u daN (decanewtons; 1 daN ≈ 1kg sile).
STF (Standardna sila napetosti) ostatak napetosti koju ratchet daje traku kada se normalno steže, također indaN.
SHF (Standardna sila ruke) obično 50 daN, pretpostavljena sila koju čovjek primjenjuje na dršku čekića.
Izdužina pod LC ne smije biti veća od 7%.
Ključna konceptualna razlika od US WLL: LC je radno opterećenje duž dužine trake kada se koristi u direktnom vezanju
(kada pojas čini deo putanja tereta). STF je bitan u trenje vezivanje (top-over vezanje), jer remen pritisne teret na palubu, umesto da ga direktno zadržava.
Operator flote u Nemačkoj ili Francuskoj izračunava potrebne vezanja koristeći formule u EN 12195-1 koje kombinuju STF, koeficijent trenja i vrijednosti ubrzanja a ne jednostavno pravilo "50% mase tereta" koje se koristi u SAD-u.
Kodiranje boja: Obavezni vizuelni jezik
EN 12195-2 primjenjuje boje kodirane mrežama po LC klasifikaciji. Svaki evropski inspektor flote zna ove boje na prvi pogled:
| Boja trake |
LC (daN) |
- Približno. WLL (kg) |
Zajednička širina |
| Vijoleta |
1,000 |
1,000 |
25 mm |
| Zelena |
2,000 |
2,000 |
35 mm |
| Žuta |
2,500 |
2,500 |
50 mm |
| Siva |
4,000 |
4,000 |
50 mm |
| Plava |
5,000 |
5,000 |
50 mm |
| Crvena |
10,000 |
10,000 |
od: |
Ako prodajete u Nemačku, Holandiju ili Skandinaviju, pogrešna boja = neupotrebljiv zalihe, bez obzira na stvarnu testiranost. Američke specifikacije narandžaste ili crne trake nemaju definisano značenje LC u EN 12195-2 i neće proći kontrolom na cesti u skladu sa nemačkim VDI 2700 smernicama ili holandskim RDW pravilima.
Obavezna oznaka: Šta inspektori traže
Svaki čvrst čvrst zavoj u skladu sa standardom EN 12195-2 mora imati plavu oznaku za dvodelne skupove (pas sa čvrstom) ili zelenu oznaku za jednodelane skupove (nepostepeno čvrst zavoj). Na etiketi mora biti prikazano:
Udaljenost na LC obično ≤ 7%Dugavina veza
Materijal "PES" za poliester
Naziv proizvođača i standardna referenca (EN 12195-2) Proizvodna serija / serijski broj
Upozoravanje na jeziku zemlje odredišta (ili piktogram)
Crvena zastava uvoznika: Neki azijski dobavljači isporučuju trake sa WLL etiketama u američkom stilu i dodaju štampani papir "EN" naljepnicu. Ovo će proći inspekciju. Oznaka mora biti tkana ili štampana tekstilna oznaka, zašivena u traku, u bojama koje je utvrdio standard.
CE oznaka: Česta zabluda
EN 12195-2 zavezne trake ne nose oznaku CE. CE oznaka u skladu sa Direktivom o mašinama ne odnosi se na mašinske mašine one su pribor, a ne mašina.
Šta treba da tražite od svog proizvođača:
Izjava o usaglašenosti (samoproglašenje proizvođača prema EN 12195-2).Povjerenje o ispitivanju tipa od prijavljenog tijela ili priznate laboratorije (TÜV, DEKRA, SGS, BV).Godišnja dokumentacija za ponovnu ispitivanje proizvodnih uzoraka.
Ako dobavljač inzistira da su njegovi trake "CE označeni", oni verovatno ne razumiju propis. To je zastava kompetencije.
Kontrolna lista za nabavku za evropske uvoznike
Koristi ovu listu pre nego što poslati PO sa kineskim proizvođačem:
1. da se Boja trake odgovara LC klasifikaciji (fioleta 1000 daN, žuta 2500 daN itd.).
2. - Šta? Šivena etiketa u pravoj plavoj (dvostrukoj) ili zelenoj (neprekinutoj) osnovnoj boji.
3. - Šta? Oznaka štampana na engleskom jeziku plus na jeziku odredišta za njemačko, francusko ili holandsko tržište.
4. - Šta? Izveštaj o ispitivanju tipa od prijavljenog tijela, stariji od 24 mjeseca.
5. - Šta? Za upotrebu na dužini, potrebno je da se utvrdi da je u skladu sa člankom 6. stavkom 2.
6. - Šta? U slučaju da je testno tijelo u stanju da se odbrani od uticaja na životnu sredinu, mora se upotrebiti testni sistem koji se koristi za utvrđivanje vrednosti.
7. - Šta? Materijal 100% visokotrživog poliestera (PES), bez najlona (koji se previše isteže).8. ☐ Tip kuka kuka sa kandžom, S-kač ili J-kač kompatibilan sa EU-ovim sidrnim točkama kamiona.9. ☐ EK deklaracija o sukladnosti dostavljena po pošilj
deset. Kod HS 5607.49 ili 6307.90 ispravno naveden kako bi se izbjeglo kašnjenje u carini.
Česte greške koje evropski kupci čine prilikom kupovine iz Kine
Napomena: U slučaju da je proizvodni sistem u skladu sa standardom EN 12195-2, mora se upotrebljavati standardni standard za proizvodnju vozila. Trak može da zadrži LC od 2.500 daN ali ima slab čekić koji daje samo 250 daN pretenzije. Ovaj nizak STF znači da je potrebno više traka po opterećenju problem neposrednih troškova za krajnjeg korisnika.
Greška 2: Miješanje oznake SAD i EU na istoj SKU. Neki dobavljači smanjuju troškove koristeći jednu rulju poliesterove trake za oba tržišta i samo menjaju etikete. Boja mreža nije u redu za jedno od dva tržišta. Ne dozvoli ovo.
Greška 3: Zaboravljanje kompatibilnosti. Mnoge prikolice EU koriste konopne prstenove ili ugrađene sidra. Kvaka koja radi na američkoj pločnoj trake za trkanje možda ne odgovara evropskoj prikolici sa strane zavjese. Zamolite crteže za završne montaže pre nego što naručite.
Greška 4: Kupovanje bez odobrenja uzorka. Uvijek naručite 510 uzoraka pre masovne proizvodnje. Daj ih pravom vozaču.
Ako je teško upravljati čekićem ili ako se kuka ne drži kako treba, cijeli proizvodni rad će se vratiti.
Greška 5: Potcenjivanje UV degradacije. U evropskim skladištima na otvorenom poliester brzo starne. Specifišite UV stabilizaciju za dugotrajno skladištenje na otvorenom.
Izgradnja dugoročnog odnosa sa izvorima
Evropsko tržište ne nagrađuje jednokratni lov na ponudu. Kupci flote, kompanije za iznajmljivanje opreme i trgovinski distributeri preporučuju kada vjeruju na oznaku. Kada nađete kineskog proizvođača koji:
Proizvodi tačne boje kodirane mrežama u kući,izdaje ispravne EN 12195-2 šivene etikete na jeziku odredišta,Obezbeđuje ažurne izveštaje o testiranju trećih strana,Odgovara na pitanja o usaglašenosti dokumentima umjesto nejasnih uveravanja,
... imate sredstvo koje štiti vašu maržu i odnose sa klijentima. Tretirajte tog dobavljača kao partnera: naručivanje na osnovu prognoze mesta, podijelite povratne informacije krajnjih kupaca i zatražite posebnu proizvodnju u svojoj boji i specifikaciji etiketa.
Izvori za vezivanje za evropsko tržište? Zahtevajte naš paket za usklađenost sa EU mi vam pružamo kompletna izveštaja o testiranju tipa, uzorke boje i dokaze o šivljenim etiketama na vašem jeziku odredišta pre početka proizvodnje.
EN